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運城耐破度儀怎樣進行測試校準?

文章出處:行業(yè)資訊 責任編輯:深圳市普云電子有限公司 發(fā)表時間:2023-07-10
  耐破度儀由液壓系統(tǒng)施加壓力,當彈性膠膜頂破紙樣圓形面積時的大壓力。

耐破指數的定義:耐破度除以其定量。

?運城耐破度儀怎樣進行測試校準?的圖片

耐破度儀是根據帕斯卡定律,加在密閉液體上的壓強能夠按照原來的大小,由液體向各個方向傳遞。在儀器密封的油缸和壓紙座的容腔內,裝滿甲基硅油作為壓力傳遞的介質,當電機帶動活塞勻速前進時,膠膜受到硅油的加壓而突起;此時夾持在膠膜上方,被上下夾盤固定住的試樣,均勻受力,直到試樣破裂。處理芯片鎖住大壓力值,通過液晶屏顯示該壓力值,此壓力值即為本次試樣的耐破度。
如何校準耐破度儀的問題,其實國家相關檢定規(guī)程、輕工行業(yè)標準、GB/T1539的國家標準就已經明確規(guī)定了校準方法--準確度不低于0.1%的標準測壓儀,對其示值誤差進行校對,目前常用的校準方式是采用鋁箔片對機器進行機器的定期校準。
在造紙和紙包裝行業(yè)中,耐破度用在紙和紙板、瓦楞紙板等,常用國際單位單位為kPa,耐破度指數用在紙和紙板,常用單位為kPa·m?/g。
將紙或紙板的耐破度除以其定量就是耐破度指數了。
耐破強度是指紙和紙板單位面積上所能承受的垂直于其表面的大的頂破壓力,以kPa表示。
標準有ISO 2758 《紙—耐破度的測定》GB 454《紙耐破度的測定法》,SN/T 0874—2000《進出口紙和紙板檢驗規(guī)程》等等。
ISO制備試樣不少于20個,正面和反面各10個。SN/T制備試樣不少于10個,正面和反面各5個,結果取平均值。

運城耐破度儀怎樣進行測試校準?

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